Glarus: Wirtschaft

Guido Rudolphi schürfte in Linthal nach der Internetwährung Bitcoin, dann verschwand er. Gestern tauchte er vor dem Richter wieder auf. Seine Firma will die Stromrechnungen der Technischen Betriebe nicht bezahlen.

Die Sportbahnen Braunwald verlieren im letzten Geschäftsjahr fast 400 000 Franken, was die Folge eines sehr trockenen Winters sei. Geldgeber für eine an sich bewilligte Kapitalerhöhung haben sie nicht gefunden.

Der Hüfigletscher grenzt ans Glarnerland und gehört zu den Glarner Alpen. In Irland ist sein Name zurzeit in aller Munde. Wortwörtlich: Ein neues Bier wurde nach ihm benannt. Warum er zu dieser Ehre kam, ist nicht ganz einfach herauszufinden.

Statt eine Filiale nach der anderen zu schliessen oder in eine Agentur umzuwandeln, hält die Post für einmal an einer Geschäftsstelle im Glarnerland fest. So soll das St. Galler Kontaktzentrum der Postfinance mit dem Netstaler im Wiggispark zusammengelegt werden. Ein Grund zur Freude ist das allerdings nicht. Denn auch das ist eine Sparmassname.

Theater mit Dinner: Im ehrwürdigen Rittersaal des Freulerpalastes in Näfels wird mit «Fridolin und Felicitas» eine köstliche Komödie serviert. Beste Unterhaltung und Festschmaus im Kombipack.

Weil die Poststelle Braunwald immer weniger genutzt wird, drängt sich aus Sicht der Post eine neue Lösung auf. Favorisiert wird eine Filiale mit Partner (Postagentur). Am Dialoganlass vom Dienstagabend hat es heftigen Gegenwind von rund 60 Einheimischen gegeben.

Die Alpsaison geht zu Ende, Älpler und ihr Vieh kehren ins Tal zurück. Für die einen wie geplant mit festlichem Abzug – anderen, wie Senn Marco Huser, macht das Wetter einen Strich durch die Rechnung.

Die Schweizer Wirtschaft erholt sich nach dem Franken-Schock 2015. Für Gewerkschaften ist es Zeit, die Löhne für alle zu erhöhen. Die Glarner Handelskammer warnt vor voreiliger Euphorie: Längst nicht alle Unternehmen hätten sich von der Krise erholt.

Mit dem «Taste of China» in Rüti haben sich Hing Ynen Tam und Yin Jing Tam-chan einen Traum erfüllt. Im früheren «Bahnhof» in Rüti führen sie ihr eigenes, kleines asiatisches Restaurant.

Der Zürcher Architekt Peter Märkli ist der Vater der revolutionären neuen Bauregeln für Glarus Nord. Er erklärt, wie er die Landschaft schützen und weshalb er nicht über Geschmacksfragen reden will.

Endstation für das Hotel «Bahnhof» in Linthal. Die Gastgeber gehen in Pension, und Nachfolger können keine gefunden werden. Deshalb soll in Zukunft im altehrwürdigen Gasthaus nicht mehr getrunken, gespeist und logiert, sondern neu gewohnt werden.

Der Kanton Glarus kann seinen Strom künftig etwas teurer verkaufen. Gewinn macht er damit immer noch nicht, aber das Minus wird etwas kleiner.

Entstanden ist das neue Angebot im Umfeld der Glarner Kantonalbank, nun sollen es im Glarnerland alle nutzen können: Die Datenautobahn kann eine Billion Bits pro Sekunde übertragen und ist damit extrem schnell.

Der Internetforensiker Guido Rudolphi betreibt seit drei Jahren eine Bitcoin-Mine in Linthal – beziehungsweise, er hat sie betrieben. Seit Anfang Jahr steht die Mine still, und Rudolphi ist aus dem Glarnerland verschwunden. Scheinbar spurlos.

Architekturstudenten der ETH haben in Braunwald das Entwerfen gelernt. Sie haben das recht frei gemacht und Ideen mit viel Potenzial entwickelt.

Der Countdown läuft: Morgen eröffnet Beat Schittenhelm, Ex-Koch des Gourmet-Tempels «Ahorn», im Gesellschaftshaus in Ennenda sein «Trigonella». Die «Südostschweiz» darf schon jetzt einen Blick in die Pfanne werfen.

Der Regierungsrat sagt, wie er sich die Zukunft des finanziell angeschlagenen Sportzentrums vorstellt. Die Gemeinde Glarus Nord soll neue Besitzerin der Liegenschaften werden, die Genossenschaft nur noch für den Betrieb zuständig sein.

Die Glarner Kantonalbank vertieft ihre Zusammenarbeit mit dem Bankensoftwareanbieter Finnova.

Der Regierungsrat legt eine Rettungsvorlage für die Sportbahnen in Glarus Süd vor. Eine erste Information und Diskussion dazu im Landratssaal zeigt: Von den Empfängern wird auch mehr Kooperation der Touristiker erwartet.

Das Pumpspeicher-Kraftwerk Linth-Limmern geht mindestens ein halbes Jahr später in Betrieb als geplant. Wer die Kosten der Verzögerung bezahlt, ist offen.