Neue Signalbahn soll spätestens in acht Jahren gebaut sein
Die Gondel am Ortseingang von St. Moritz transportiert rund ein Drittel aller Skigäste auf Corviglia. Der Ersatzbau ist schon lange geplant, wird durch Einsprachen aber immer wieder zurückgehalten.
Die Gondel am Ortseingang von St. Moritz transportiert rund ein Drittel aller Skigäste auf Corviglia. Der Ersatzbau ist schon lange geplant, wird durch Einsprachen aber immer wieder zurückgehalten.
Spätestens im Herbst dieses Jahres will die St. Moritz Mountain AG ein Baugesuch für die neue Signalbahn einreichen. Das teilte sie auf ihrer jüngsten Generalversammlung mit. Laufe alles nach Plan, könnte die Bahn schon zur Wintersaison 2027/28 bereit sein. Aufgrund von Einsprachen sei aber eine spätere Fertigstellung zu erwarten. Spätestens in acht Jahren soll die neue Bahn aber die alte Bahn von 1972 ersetzen. Seit einer positiven Volksabstimmung im Jahr 2014 wird der Ersatzbau bereits geplant. Immer wieder wird das Projekt aber durch Einsprachen verzögert. Bereits jetzt habe das Projekt laut den Verantwortlichen 5,5 Millionen Franken gekostet.
Oberengadin im renommierten Ikon-Pass enthalten
Weiter wurde auf der Generalversammlung vorgestellt, dass die Skigebiete im Oberengadin künftig im Ikon-Pass inkludiert sein werden, einem in Nordamerika angebotenen Skipass vor allem für diverse Skigebiete in Kanada und den USA, aber auch einige ausgewählte Destinationen in Europa.
Marius Kretschmer schreibt hauptsächlich Geschichten über das Engadin und die Bündner Südtäler für «suedostschweiz.ch». Er hat Kultur-, Literatur-, und Geschichtswissenschaften studiert und arbeitet seit 2023 für die Medienfamilie Südostschweiz.
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