Drei Fragen an Kaspar Becker

Glarus Service und auch die Gemeinde zeigen sich entttäuscht vom Projekt, das Sie nun in die Auflage gegeben haben. Warum sind deren Anliegen so wenig berücksichtigt?

Wir haben das Projekt mit sehr vielen Leuten angesehen und intensiv diskutiert, auch mit den beiden. Wir meinen auch, wir haben die Anliegen von beiden Seiten aufgenommen – wenn auch nicht alle erfüllen können. Allerdings haben auch andere Meinungen Gewicht beim Abwägen der Interessen. Es stehen sich zwei Gruppen gegenüber, deren Prioritäten recht unterschiedlich sind: Die eine stellt die Innengestaltung obenan, die andere die Aufgabe der Kantonsstrasse, der Bewegung von A nach B zu dienen und den Verkehr so gut wie möglich abzuwickeln. Wir gehen in die zweite Richtung und präsentieren jetzt als erste Etappe ein strassenlastiges Projekt. Die Gemeinde Glarus ist mit der Strassenraumgestaltung noch nicht ganz so weit, wir meinen aber, unser erster Teil verhindert die Platzgestaltung nicht.

Warum betonen Sie die Verkehrs-Optik so stark?

Die Hauptaufgabe der Strasse ist die Abwicklung des Verkehrs, sie ist die Verbindung von und nach Glarus Süd. Ich hätte Mühe, wenn die Kantonsstrasse nicht prioritär dafür dienen würde. Darum ist Tempo 30 keine Option für uns, es wäre ein Zeichen, das ich nicht mittragen könnte.

Glarus Service - und auch die Verkehrsplaner hinter dem Betriebs- und Gestaltungskonzept - erklären, sie akzeptierten den Verkehr, er funktioniere ja mit Tempo 30 noch besser. Warum also die harte Haltung?

Wir gewichten den Durchgangsverkehr und die Strassenhierarchie klar stärker als sie. Vielleicht wäre Tempo 30 zwar während der Spitzenstunden am Abend machbar, allerdings würde wohl viel Ausweichverkehr auf die Burgstrasse gehen. Und: Wir wollen auch in den anderen Zeiten den Verkehr flüssig rollen lassen – dann, wenn er Tempo 50 ausnutzen und damit schneller sein kann. Tempo 50 mit den vorgesehenen Erleichterungen fürs Linksabbiegen ist zielführend. Ausserdem hat Glarus durchaus andere Strassen, auf denen Innenstadtfeeling geschaffen werden kann. In Richtung Abläsch und Bärengasse etwa geht das tadellos.